GPS-мониторинг общественного транспорта

Современная динамичная жизнь требует точности, мобильности и рациональности. Это касается и работы общественного транспорта, который является основой всей активности жителей города. Следовательно, обеспечение точного и прозрачного функционирования транспорта является важной задачей, как для перевозчиков так и для местных властей. GPS-мониторинг транспорта является лучшим способом удовлетворить потребности в информации и аналитике всех участников пассажирских перевозок.

С помощью программного обеспечения «DozoR» открываются возможности создания контрольных зон, прохождение которых фиксируется автоматически, формирования автоматических отчетов по выполнению рейсов и графиков передвижения, сравнение плановой и фактической работы городского транспорта, показ маршрутов и отклонения от них.

GPS/ГЛОНАСС трекер, установленный на транспортное средство, помогает проследить его реальное местонахождение на маршруте, скорость движения, количество и продолжительность остановок и остатки горючего. Программа «DozoR» в автоматическом режиме контролирует все несанкционированные отклонения и простой.

Кроме того, установка дополнительного оборудования позволяет автоматически табелировать рабочее время работников, контролировать трудовую дисциплину водителей, уменьшить расходы на топливо и пробег, и улучшить условия и качество перевозок за счет оптимизации пассажиропотока. Автоинформатор ориентирует пассажиров на маршруте, что позволяет водителю не отвлекаться на объявление остановок. Для оперативного реагирования на непредвиденные обстоятельства в пути, разработана возможность двусторонней связи с водителем.

Бесплатное и удобное в использовании мобильное приложение DozoR предоставляет всем пользователям в режиме реального времени, информацию о фактическом времени прибытия и отправлении необходимого им транспортного средства, на всех остановках города. А электронные информационные табло прогнозирования прибытия маршрутных такси, установленные на остановках, дополняют систему мониторинга общественного транспорта, делая передвижение по городу еще более комфортным.

 
 

Специальные задачи, которые позволяет решить система охраны и мониторинга «DozoR»:

 

  • Диспетчеризация и автоматизация работы автотранспортных предприятий, работающих по фиксированным маршрутам и графикам;
  • Сравнение плана и факта выполнения количества рейсов;
  • Сравнение плана и факта выполнения графиков;
  • Учет водителей и кондукторов транспортных средств;
  • Контроль прохождения маршрута с привязкой ко времени и месту;
  • Автоматическое создание расписаний для маршрутных транспортных средств;
  • Равномерное распределение транспортных средств по всему маршруту, контроль интервалов прохождения контрольных точек;
  • Учет «нулевых рейсов» и «рейсов подачи»;
  • Контроль пассажиропотока, определение потребности в дополнительных транспортных средств на конкретном маршруте;
  • Автоматическое формирование отчетов по рабочему времени экипажей с учетом отклонений от маршрута;
  • Голосовое и визуальное оповещение остановок пассажирского транспорта;
  • Трансляция прогноза прибытия на электронных табло на остановках;
  • WEB приложение для мобильных телефонов с возможностью наблюдения за пассажирским транспортом в режиме реального времени и прогнозом его прибытия на выбранную остановку;
  • Подключение системы электронного платежа;
  • Повышение безопасности пассажирских перевозок, контроль соблюдения установленных скоростных режимов и т.д.

Базовые задачи, которые позволяет решить система охраны и мониторинга «DozoR»:

 

  • Контроль передвижения транспорта в режиме реального времени;
  • Отслеживание истории перемещения транспорта за выбранный период времени;
  • Контроль расхода топлива, регистрация сливов и заправок горючего;
  • Контроль соблюдения скоростных режимов, времени остановок, стоянок;
  • Контроль оборотов двигателя;
  • Отчет по пробегу;
  • Двусторонняя связь с водителем;
  • Удаленная блокировка двигателя;
  • Подключение «тревожной кнопки»;
  • Контроль работы исполнительных механизмов и датчиков;
  • Отчет времени работы двигателя и расход топлива, как на холостом ходу, так и в движении;
  • Интеграция в систему 1С.